焦化(huà)廠攔焦(jiāo)車除(chú)塵器(qì)改造(zào)

發布(bù)時(shí)間：2019-09-05

焦(jiāo)化廠攔焦(jiāo)車(chē)除(chú)塵器(qì)，攔焦(jiāo)車除(chú)塵器維(wéi)修改造(zào)，焦化(huà)廠(chǎng)除塵器(qì)改造廠家(jiā)

裝煤(méi)煙塵治(zhì)理(lǐ)部分(fèn)，裝煤(méi)煙(yān)塵治理(lǐ)難點在于裝煤(méi)時，産生的(de)煙塵(chén)很輕且(qiě)粘(zhān)性很(hěn)大，如(rú)果處理不妥，整個體系不(bú)能正常工(gōng)作。裝(zhuāng)煤時(shí)煤餅被推(tuī)入碳化(huà)室，爐頭産生的煙塵被(bèi)大爐門密封在碳化室内，上部(bù)殘餘(yú)煙塵進入負壓狀況集氣(qì)罩，經導煙燃燒(shāo)車充分燃(rán)燒後(hòu)進入(rù)地面除塵站。焦(jiāo)化廠除塵(chén)器裝煤時爐頂(dǐng)放散孔産生(shēng)大(dà)量的粉性煙塵(chén)進入(rù)導煙燃燒車，攝氏度狀況下燃(rán)燒去(qù)除苯(běn)并芘等粘性物(wù)質，燃(rán)燒後，殘餘(yú)煙塵進入地面站除(chú)塵站(zhàn)處理(lǐ)，煙(yān)氣起(qǐ)首(shǒu)進入粘性煙塵吸(xī)附(fù)裝置，進(jìn)一(yī)步去除粘性殘存物質，進入(rù)預處理器結(jié)合(hé)預噴塗(tú)使煙塵比(bǐ)重增加，使之(zhī)沉降，保(bǎo)護布袋，經布袋(dài)除塵器處(chù)理幹(gàn)淨(jìng)，達(dá)标後排入(rù)大氣。沉(chén)降後的(de)粉塵經刮(guā)闆機(jī)收集。為防止粉(fěn)塵二(èr)次(cì)污染，經(jīng)加濕卸灰(huī)機加(jiā)濕後外運。至此(cǐ)，一次(cì)出焦(jiāo)和裝煤的除塵(chén)工藝完成(chéng)。

進興豐匯工程有限公司針對消煙(yān)除(chú)塵車存在燃燒室(shì)結構(gòu)不合理、荒煤氣(qì)中水(shuǐ)蒸氣含(hán)量(liàng)過大(dà)、空氣(qì)混合比調(diào)節不恰(qià)當(dāng)和燃(rán)燒空(kōng)間不充足(zú)等問(wèn)題,将(jiāng)煤餅水分控制10%以下(xià),以降低荒(huāng)煤氣中的水蒸汽含(hán)量,為(wéi)此(cǐ)還對消(xiāo)煙除塵車(chē)燃燒系統(tǒng)作了以下幾方面的改進:

(1)将(jiāng)雙卧式燃燒(shāo)室改為單個立(lì)式燃(rán)燒室,燃燒(shāo)室自平台往下(xià)逐漸(jiàn)縮口過渡(dù)到吸(xī)口位(wèi)置,盡可能縮短燃燒(shāo)室吸口内的導(dǎo)套.這樣(yàng)既增加(jiā)了燃燒室(shì)的容積,又避免了導(dǎo)套處氣體(tǐ)流速(sù)快、導套距離長、火苗及周圍氣(qì)體溫(wēn)降大等原(yuán)因(yīn)而造(zào)成(chéng)火焰(yàn)的熄滅問題.

 (2)将(jiāng)燃燒室的(de)燃燒(shāo)容積擴(kuò)大為30m3,以(yǐ)充分(fèn)的燃燒空間.

(3)從焦爐燃燒(shāo)室吸口吸取的混合(hé)氣體,經過(guò)導套下部的空(kōng)氣人口、吸口與(yǔ)燃燒室之間v型過渡段(duàn)的空氣入口、平台(tái)上部(bù)燃燒室(shì)的空氣(qì)開口等3處空氣進(jìn)氣口來調節(jiē)焦爐煤氣和空(kōng)氣量,在較(jiào)佳的(de)混合比狀态下(xià),實現(xiàn)一次、二次(cì)燃燒,并終(zhōng)實現(xiàn)充分燃燒(shāo)