焦化廠攔焦車除塵器(qì),攔焦車除(chú)塵器維修改造,焦化廠除塵器改造廠家(jiā)
裝煤煙塵治理部分,裝煤(méi)煙塵治理難點在于裝煤時,産生的煙塵很輕且粘性很大,如果處(chù)理不妥,整個體系不能正常工作(zuò)。裝煤時煤餅被推入碳化室,爐頭(tóu)産生的煙塵被大爐門密(mì)封在碳化室内(nèi),上部(bù)殘餘煙塵進入負壓(yā)狀況集氣(qì)罩,經導(dǎo)煙燃燒車充分燃燒後(hòu)進入地面除塵站。焦化廠除塵器裝煤時爐頂放散孔産生大量的粉性煙塵(chén)進入導煙燃燒(shāo)車,攝氏度狀(zhuàng)況下燃燒去除苯并芘等(děng)粘(zhān)性物質,燃燒後,殘餘煙塵進入地面站除塵站處理,煙氣起首進入粘性煙塵吸附裝置,進一步去除粘性殘存物質,進入(rù)預處理器結合預噴塗(tú)使煙塵比重增加,使之沉降,保護布袋,經布袋除塵器處理幹淨,達标後排入大氣。沉降後的粉塵經刮闆機收集。為(wéi)防止粉(fěn)塵二次污染,經加(jiā)濕卸灰機加濕後(hòu)外運。至此,一次出焦和裝煤的除塵(chén)工藝完成。
華晨環保針對消(xiāo)煙除塵(chén)車存在燃燒室結構不合理、荒煤氣(qì)中水蒸氣含量過大、空氣混合比調(diào)節不(bú)恰當和燃燒空間不充足等問(wèn)題,将煤餅水分控制10%以下,以降低荒(huāng)煤氣中的水蒸汽含量,為(wéi)此還對消(xiāo)煙除塵車燃燒系(xì)統(tǒng)作了以下幾方面的改進:
(1)将雙(shuāng)卧式燃燒室改為單個立式燃燒室,燃燒室(shì)自平台往下(xià)逐漸縮口過渡到吸口位置,盡可能縮短燃燒室吸口内的導套.這樣既增加了燃燒室的容積,又避免了導套處氣體流速快(kuài)、導(dǎo)套(tào)距離長、火苗及周(zhōu)圍氣體溫降大等原因而造成火焰的熄滅問題.
(2)将燃燒室的燃(rán)燒容積擴大為30m3,以充分的燃燒空間.
(3)從(cóng)焦爐燃燒室吸口吸(xī)取的混合氣體,經(jīng)過導套下部(bù)的空氣人口、吸口與燃燒(shāo)室之間V型過渡段的空氣(qì)入口、平台(tái)上部燃燒(shāo)室(shì)的空氣開口等3處空(kōng)氣進氣(qì)口來調節焦爐煤氣和空(kōng)氣量(liàng),在較佳的混合比狀态下,實(shí)現一次、二次(cì)燃燒,并終實現充分燃燒
熱門(mén)産品
Product